Слепая машинопись

Статьи о клавиатурных тренажерах
· Клавиатурный тренажер или как быстрее "ослепнуть"
· Две статьи с обзором 20 тренажеров
· Статья с обзором 17 клавиатурных тренажеров
· Алексей Комарницкий и его Инструктор КНОП
· Обучение слепой печати по методу Гальперина П.Я.
"Самоучитель машинописи" Б.И.Березина
· Методика обучения машинописи
· Организация машинописного труда
· Машинописные упражнения
Методика пакетного письма
· Введение
· Из истории машинописи
· Анализ основных положений методики
· Модель пакетного письма
· Формирование качества письма
· Развитие скорости письма
· Структура упражнений
· Освоение клавиатуры
· Буквенные ряды клавиатуры
· Закрепление письма на буквенных рядах
· Цифровой ряд клавиатуры
· Формирование пакетного письма
· Развитие пакетного письма
· Использование навязываемого темпа
· Роль преподавателя в совершенствовании упражнений
· Перспективы использования микро-ЭВМ при обучении
· Заключение + Приложения
Теория машинописи и методика изучения техники письма (1948г)
· Предисловие
· "Слепой" метод письма
· Удар по клавишам
· Ритм письма
· Методическое обучение и производственное ученичество
· Общая методика изучения техники письма
· Система деления клавиатуры для её изучения и система построения курса упражнений
· Тема 1. Основной ряд клавиатуры.
· Тема 2. Верхний ряд клавиатуры.
· Тема 3. Нижний ряд клавиатуры.
· Тема 4. Четвёртый ряд клавиатуры.
· Тема 5. Верхний регистр.
· Тема 6. Цифры арабские и римские и знаки, употребляемые вместе с цифрами.
· Тема 7. Связный текст.
· Темп письма и методика оценки контрольных работ.


МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ МАШИНОПИСИ


Е. И. ДМИТРЕВСКАЯ и Н. Н. ДМИТРЕВСКИЙ

ЧАСТЬ 1
ТЕОРИЯ МАШИНОПИСИ И МЕТОДИКА ИЗУЧЕНИЯ ТЕХНИКИ ПИСЬМА (С КУРСОМ УПРАЖНЕНИЙ)

Москва - 1948

ПРЕДИСЛОВИЕ


 

Несмотря на то, что число изучающих машинопись в Советском Союзе растёт из года в год и исчисляется в настоящее время десятками тысяч, учебная литература по этой дисциплине исключительно бедна. Помимо того, что последние издания руководств по машинописи относятся к 1930-1932 гг., их содержание настолько отстало от нужд современности, что может представлять в настоящее время лишь библиографический интерес.
 

Ещё хуже обстоит дело с методикой преподавания этого предмета: до сих пор у нас не было опубликовано ни одного труда, который давал бы логически построенную систему обучения машинописи и мог бы по праву называться методикой преподавания машинописи.
 

А между тем в машинописи мы имеем своеобразное сочетание способностей человека с техническими свойствами машины, эффективное взаимодействие которых несомненно нуждается и в теоретических исследованиях, и в определённой методике обучения.
 

В то же время машинопись требует не только знаний, но и главным образам навыков. А навыки, как известно, приобретаются упражнениями. Поэтому методическая обоснованность и систематический подбор упражнений приобретают в изучении машинописи совершенно исключительное значение.
 

Восполнить все эти пробелы и дать методику преподавания машинописи, основанную на современной теории письма на машине и на анализе учебного процесса, снабжённую системой упражнений, это и есть цель настоящего труда.
 

В первой части учебника, посвящённой изучению техники письма, мы сначала даём изложение современной теории письма на машине, как основы, на которой в дальнейшем строится методика, а методику снабжаем полным курсом упражнений для овладения этой техникой, составленным в строгом соответствии с методикой её изучения.
 

Точно также и во второй части учебника, посвящённой оформлению машинописных бумаг (над которой мы ещё продолжаем работать), мы даём сначала анализ существующих форм машинописных бумаг и, лишь исходя из него, - методику изучения оформления бумаг, опять-таки снабжённую системой упражнений для её усвоения.
 

Такое построение учебника представляется нам наиболее целесообразным, так как, являясь в основном руководством Для преподавателей, учебник может одновременно заменить на курсах те кустарные сборники упражнений, какими в настоящее время пользуется большинство курсов из-за отсутствия соответствующих печатных изданий.
 

Очень далёкие от мысли считать разработанную нами методику всеобъемлющей или единственно возможной, мы полагаем, что настоящий труд во всяком случае положит начало углублённой разработке методики преподавания машинописи, совершенно отсутствующей в изданной до сих пор машинописной литературе.
 

Считаем необходимым отметить, что в основу предлагаемой нами методики положены два общепризнанных педагогических принципа: постепенность перехода от более лёгкого к более трудному и разделение сложных для учащихся задач в процессе обучения на их составные части с последовательным изучением каждой в отдельности и с последующим объединением их снова в одно целое.
 

Эти принципы красной нитью проходят через весь учебник, а их общепризнанность даёт нам основание верить, что мы стоим на правильном пути и что наш труд не будет напрасным в общей работе над совершенствованием машинописи.
 

Теоретическая и методическая часть учебника рассчитана на лиц, уже владеющих машинописью. Поэтому здесь сознательно опущены все те элементарные сведения, которые хорошо известны каждому пишущему на машине. Курс же упражнений предназначен для непосредственного использования его учащимися в качестве основного учебного пособия.
 

Вопросы машиноведения мы пока не выделяем в особый раздел, а освещаем их попутно в тех темах, к которым те или иные механизмы относятся. Такой порядок соответствует сложившейся на большинстве курсов практике.
 

Однако мы считаем, что машиноведение, выделенное в самостоятельный раздел, даёт учащимся значительно более систематизированные знания. Поэтому во второй части учебника мы посвятим методике преподавания машиноведения особый раздел, считая на основании опыта, что изучение машиноведения как самостоятельной темы даёт наилучшие результаты лишь тогда, когда все элементарные механизмы пишущей машины уже освоены учащимися практически при изучении предыдущих тем.


В начало страницы